1. 该机主要采用机械过滤方式，并逐级减小滤网密度，达到提高过滤精度的目的。由此可见在设备工作过程中，一级过滤易于被杂质堵塞，此时会出现进油量小于出油量，进油速度慢。
2. 处理办法：撤出一级过滤上盖，将滤网取出，用清洁油（煤油或汽油）清洗后，即可还原工作。
3. 识别二级过滤与精密滤芯，是否应该清洗，则须注意过滤器上面的压力表。当过滤器压力表值达到0.3Mpa时，停止设备运行，同时拆下上面的螺丝，取掉上盖。
4. 滤芯是螺纹接口，可旋转取出滤芯。
5. 用干净相同型号的清洁油（或汽油）进行清洗，可配合软毛细刷来刷滤芯表面（滤芯表面可扒开清洗），完毕之后，推荐使用空压机对准滤芯螺纹口处，从里向外吹气这样有助于滤芯清洗的更干净。
6. 清洗完毕，将各部件还原，并检查螺丝链接是否牢固。

润滑油再生滤油机  除水除杂除酸脱色滤油机在普通真空滤油机上多了一项脱色再生系统：

   本系统由高分子吸附材料、过滤器等组成；前者单体尺寸为0.5～1.5mm，内布满直径为0.002～0.1mm细微小孔；呈现出弱碱性，油中的酸性物质被中或生成胶质组份物质，同时油中其它游离态物质随油液流动方向被细微小孔或高分子吸附材料间隙所阻挡吸附。

除水除杂系统同普通真空滤油机一样：

  采用多级筒式过滤器,滤除杂质能力强，粗滤选用大流量可清洗式滤芯，过滤效率高，能除去油中的大量杂质，“分层渐密”的高效精过滤装置，纳垢容量大、强度高、寿命长，可除去油中的细微颗粒。

  真空系统由真空分离器、真空泵、冷凝器、冷却器等部分组成采用“气穴”原理和聚结分离技术，配合特制高分子材料的破乳化装置，既能迅速容易分离出油中的液态水和游离水，也能脱除油中的溶解水。能使乳化严重的润滑油变得清澈透明，达到液压润滑设备的使用要求。

再生系统操作：

当需要再生脱色处理时，油液必须先经过脱水除杂处理后才能再生脱色，否则影响再生脱色效果。

油液过滤再生系统循环流程：

进油→加热器→初滤器→真空分离器→油泵→二级过滤器→再生装置→精滤器→出油




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